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液压动力单元系统压力控制阀介绍

发布日期:2019-01-23 作者: 点击:

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液压控制阀是液压动力单元系统中控制油液方向、压力和流量的元件。借助于这些阀,便能对执行元件的启动、停止、方向、速度、动作顺序和克服负载的能力进行控制与调节,使各类液压机械都能按要求协调地进行工作。下面小编给大家介绍下液压控制阀的分类详情:


按用途分:

液压阀可分为方向控制阀(如液压单向阀液压换向阀)、压力控制阀(如溢流阀、液压调压阀和顺序阀等)和流量控制阀(如节流阀和调速阀等)。这三类阀还可根据需要相互组合成为组合阀,如单向顺序阀、单向节流阀、电磁溢流阀等,使得其结构紧凑,连接简单,并提高了效率。


按工作原理分:

液压阀可分为开关阀(或通断阀)、伺服阀、比例阀和逻辑阀。开关阀调定后只能在调定状态下工作,本章将重点介绍这一使用最为普遍的阀类。伺服阀和比例阀能根据输入信号连续地或按比例的控制系统的数据。逻辑阀则按预先编制的逻辑程序控制执行元件的动作。


按安装连接形式分:


(1)螺丝式(管式)安装连接。阀的油口用螺丝管接头和管道及其他元件连接,并由此固定在管路上。这种方式适用于简单液压系统。


(2)螺旋式安装连接。阀的各油口均布置在同一安装面上,并用螺丝固定在与阀有对应油口的连接板上,再用管接头和管道与其他元件连接;或者把这几个阀用螺丝固定在一个集成块 的不同侧面上,在集成块上打孔,沟通各阀组成回路。由于拆卸阀时无需拆卸与之相连的其他元件,故这种安装连接方式应用较广。


(3)叠加式安装连接。阀的上下面为连接结合面,各油口分别在这两个面上,且同规格阀的油口连接尺寸相同。每个阀除其自身的功能外,还起油路通道的作用,阀相互叠装便成回路,无需管道连接,故结构紧凑,阻力损失很小。


(4)法兰式安装连接。和螺丝式连接相似,只是法兰式代替螺丝管接头。用于通径32_以上的大流量系统。它的强度高,连接可靠。


(5)插装式安装连接。这类阀无单独的阀体,由阀芯、阀套等组成的单元体插装在插装块的预制孔中,用连接螺丝或盖板固定,并通过块内通道把各插装式阀连接组成回路,插装块起到阀体和管路的作用。这是适应液压系统集成化而发展起来的一种新型安装连接方式。


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关键词:压力控制阀,液压动力单元,液压单向阀

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